興馳混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)油

精準(zhǔn)狙擊混動(dòng)引擎養(yǎng)護(hù)痛點(diǎn)

以「省油、抗磨、低排、全兼容」

四大硬核實(shí)力

為混動(dòng)引擎保駕護(hù)航

直擊混動(dòng)痛點(diǎn)

打造養(yǎng)護(hù)新高度

痛點(diǎn)一：發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間停轉(zhuǎn)，機(jī)油易發(fā)生乳化

“混動(dòng)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)在長時(shí)間不工作或停轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油容易與水分接觸并發(fā)生乳化現(xiàn)象。乳化后的機(jī)油性能會(huì)大幅下降，無法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供有效的潤滑保護(hù)，甚至可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。這對(duì)于經(jīng)常處于短途行駛或頻繁啟停的混動(dòng)車輛來說尤為突出。”

??解決方案

?增強(qiáng)乳化穩(wěn)定性，防止機(jī)油乳化損害

興馳混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)油在乳化穩(wěn)定性方面進(jìn)行了顯著提升，其獨(dú)特的配方能夠有效防止水分混入機(jī)油導(dǎo)致乳化現(xiàn)象的發(fā)生，確保機(jī)油在各種工況下都能保持穩(wěn)定的性能，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供持久的潤滑保護(hù)。

痛點(diǎn)二：發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)，機(jī)油無法及時(shí)潤滑發(fā)動(dòng)機(jī)

低溫環(huán)境下，混動(dòng)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)成為一大難題。由于機(jī)油在低溫下流動(dòng)性變差，無法及時(shí)到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)缺乏足夠的潤滑，加劇了磨損。

??解決方案

?低溫流動(dòng) 硬核實(shí)力

興馳混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)油在低溫流動(dòng)性方面進(jìn)行了優(yōu)化，確保機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)能夠及時(shí)到達(dá)各個(gè)部件，形成有效的油膜保護(hù)層，從而減少磨損，延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

痛點(diǎn)三：電/油模式快速切換，瞬時(shí)啟動(dòng)帶來磨損

“混動(dòng)車型的一大優(yōu)勢(shì)在于其電/油模式的靈活切換，但這也帶來了新的挑戰(zhàn)，在切換過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)軸承需要承受瞬時(shí)的啟動(dòng)壓力，這對(duì)機(jī)油的高溫保護(hù)性能提出了極高的要求。傳統(tǒng)機(jī)油在應(yīng)對(duì)這種瞬時(shí)高負(fù)荷工況時(shí)，往往難以迅速形成有效的油膜保護(hù)層，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)軸承在啟動(dòng)瞬間直接承受金屬間的摩擦，長期以往會(huì)加劇磨損，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和使用壽命。”

??解決方案

?強(qiáng)化高溫保護(hù)性能，抵御瞬時(shí)啟動(dòng)磨損

興馳混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)油在高溫保護(hù)性能上進(jìn)行了顯著提升，能夠在高溫環(huán)境下迅速形成堅(jiān)韌的油膜保護(hù)層，有效抵御瞬時(shí)啟動(dòng)帶來的高負(fù)荷磨損，確保發(fā)動(dòng)機(jī)軸承在各種工況下都能得到充分的潤滑保護(hù)。

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